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Contingences de lancement et d'atterrissage

Lancement

À l'instar de tous les lancements précédents de la navette spatiale, celui de la mission STS-114 à bord de Discovery s'appuie sur plusieurs scénarios qui permettent, au besoin, d'interrompre l'ascension du véhicule, notamment en cas de défaillance des moteurs ou d'autres problèmes associés aux systèmes. L'interruption du lancement de la navette vise le retour intact et en toute sécurité de l'équipage, de la navette et de sa charge utile. Voici les scénarios d'interruption prévus en cas de problèmes :

Annulation avant mise en orbite (AT0 pour Abort-To-Orbit)

Perte partielle de la poussée du moteur principal survenue assez tard dans la phase de lancement pour permettre à la navette d'atteindre une orbite elliptique minimale de 105 milles marins d'apogée et de 85 milles marins de périgée à l'aide des moteurs de manoeuvre.

Site d'atterrissage transatlantique (TAL pour TransAtlantic Abort Landing)

Perte d'au moins un des moteurs à mi-parcours de la phase propulsée qui force la navette à atterrir à Saragosse (Espagne), à Moron (Espagne) ou à Istres (France). Pour que le lancement ait lieu, les conditions météorologiques doivent être acceptables à l'un de ces sites TAL.

Retour au site de lancement (RTLS pour Return to Launch Site)

L'arrêt prématuré d'au moins un des moteurs et le manque de carburant pour atteindre le site de Saragosse obligeraient la navette à faire demi-tour vers le Centre spatial Kennedy et à se poser en vol plané sur la piste d'atterrissage réservée à la navette. Pour que le lancement ait lieu, les conditions météorologiques doivent être acceptables et permettre un retour au site de lancement du Centre spatial Kennedy, environ 20 minutes après le décollage.

Atterrissage

Le site principal d'atterrissage de Discovery lors de la mission STS-114 est la piste d'atterrissage de la navette du Centre spatial Kennedy. Les sites de dégagement qui pourraient être utilisés en cas de mauvais temps ou de panne des systèmes se trouvent à la base aérienne d'Edwards, en Californie, et au port spatial de White Sands, au Nouveau Mexique.

La navette spatiale Discovery sur la piste d'atterrissage de la navette en Floride, le 22 août 2001.
(Photo : NASA)

Ce document préparé par l'ASC s'inspire du survol de mission inclus dans le dossier de
presse de la NASA.